全省低空经济“展翅高飞”
size: 14px; line-height: 28px;"> 安徽日报讯(记者 王弘毅)不用经历堵车,展翅高飞乘坐“空中汽车”(电动垂直起降飞行器)就能快速短途出行;大楼高层发生火灾,全省不用架设云梯,低空无人机发射水弹精准扑灭火情……这些电影大片里的经济情节,伴随着低空经济的展翅高飞发展,都将成为现实。全省 记者近日从省发展改革委获悉,低空作为全国首批低空空域管理改革试点省份,经济安徽积极抢占低空经济产业新赛道,展翅高飞2023年,全省全省低空经济规模突破400亿元,低空形成以合肥、经济芜湖市为双核,展翅高飞安庆、全省六安、低空宣城等多点支撑的产业格局,构建了覆盖通用飞机、无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)整机制造、发动机、航电系统、部件材料、运营服务的产业链条。 目前,安徽已布局建设“运输+通用”机场体系,运营肥东白龙、宁国青龙湾、庐江施湾等3个通用机场,建成A类通航飞行服务站,累计划设54个低空试点空域,开辟43条低空航线,打通省级飞行服务、无人机监管、航空应急救援“三个平台”,保障低空飞行活动安全有序。2023年,全省通用飞机飞行近9700小时;无人机飞行144万小时。 围绕低空经济强化“双招双引”。各地通过以商招商、平台招商、基金招商等方式,引进亿航华东区域总部等一批重大项目,与中国电科签署战略合作协议,深化低空经济领域合作。截至2023年末,全省低空经济领域在建项目69个,计划总投资近1000亿元。 如今,更多低空领域场景应用得到推广。安徽推动建设合肥骆岗低空融合飞行试验区,完成亿航EH216-S无人驾驶载人航空器全球商业首飞演示,开展eVTOL、物流配送、巡检等飞行示范,2023年累计飞行1000多架次。芜湖探索“低空+观光旅游”、高空消防、城市管理等低空运营服务,年均飞行2000余架次。
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